Vải được thiết kế cho đường mòn và địa hình-Đi đường trường
Chiếc áo jersey dành cho xe đạp leo núi này có thể được làm từ lưới thun-polyester hoặc polyester{1}}chống mài mòn. Trọng lượng vải dao động từ 130 đến 180 g/m2.
Sản phẩm này phù hợp với các hoạt động đạp xe leo núi, đạp xe địa hình, tập luyện đường mòn trong rừng, đạp xe giải trí và các hoạt động ở công viên xe đạp. Có thể chọn chất liệu polyester-chống mài mòn để tiếp xúc và ma sát thường xuyên trong môi trường đường mòn. Lưới thun polyester-tăng thêm độ đàn hồi và thông gió để đạp xe năng động hơn.
Trang phục sử dụng đường cắt thể thao thoải mái. Không giống như áo jersey đạp xe đường trường vừa vặn-, áo này cung cấp thêm không gian cho miếng đệm khuỷu tay, bảo vệ vai và các thiết bị đạp xe khác.
Người mua tìm nguồn cung ứng sản phẩm áo đạp xe mtb có thể điều chỉnh khe hở ở ngực, vai và tay áo tùy theo loại thiết bị bảo hộ dự kiến sẽ mặc bên dưới.
Thả-Tấm che đuôi và thông gió
Có thể sử dụng viền sau dài hơn để che thêm phần eo và phần lưng dưới{0}}khi người lái nghiêng về phía trước. Sự khác biệt giữa chiều dài mặt trước và mặt sau có thể được điều chỉnh trong quá trình lấy mẫu.
Các phép đo ở vai, cánh tay và ngực có thể bao gồm mức cho phép phù hợp đối với thiết bị bảo vệ. Điều này giúp giảm bớt hạn chế trong quá trình đánh lái, định vị thân xe và lái xe trên địa hình không bằng phẳng.
Các tấm thoáng khí có thể được đặt ngang lưng, dưới cánh tay hoặc dọc theo thân bên. Những khu vực này thường thu nhiệt trong quá trình đạp xe. Chất liệu vải được chọn phải cung cấp luồng không khí mà không ảnh hưởng đến độ bền và hình dạng tổng thể của quần áo.
Các lựa chọn túi bao gồm túi sau, túi bên hoặc túi có khóa kéo. Vị trí đặt túi cần được xem xét cẩn thận để không ảnh hưởng đến ba lô, thiết bị bảo hộ hoặc vị trí của người lái.
Cưỡi ngựa-Đánh giá mẫu vị trí
Nhà máy có kinh nghiệm gia công quần áo đi xe đạp, vải co giãn-khô nhanh và quần áo thể thao tiện dụng. Quá trình phát triển có thể bắt đầu từ bản vẽ, trang phục tham khảo vật lý hoặc số đo chi tiết.
Trong quá trình lấy mẫu, người mua có thể xác nhận chiều rộng vai, chiều rộng ngực, chiều dài tay áo, chiều dài áo trước và sau, hình dạng đường viền cổ áo và vị trí túi. Bạn cũng có thể xem lại mẫu ở tư thế lái xe nghiêng về phía trước-.
Đối với các thiết kế nhằm mục đích mang thiết bị bảo hộ, loại thiết bị cần thiết và phụ cấp bổ sung phải được thông báo trước khi mẫu được hoàn thiện.
Nhóm sản xuất điều chỉnh các phương pháp cắt và may theo đặc tính của vật liệu polyester, lưới và đàn hồi{0}}chống mài mòn. Đơn đặt hàng áo đạp xe mtb có thể được chuyển sang sản xuất số lượng lớn sau khi mẫu, độ vừa vặn và chi tiết cấu tạo đã được phê duyệt.


Kiểm tra chất lượng và giao hàng
Kiểm tra chất lượng tập trung vào hình thức bên ngoài của vải,-độ dài đuôi áo, cấu trúc vai và tay áo, tấm thoáng khí, phần đính kèm túi và tính đối xứng tổng thể.
-Việc kiểm tra trong dây chuyền được thực hiện trong quá trình may. Quần áo thành phẩm được kiểm tra toàn diện bao gồm chất lượng đường may, kích thước và độ co giãn của vải. Hình dạng tay áo bên trái và bên phải, phần thông gió và vị trí túi được so sánh để đảm bảo tính nhất quán.
Sau khi kiểm tra, sản phẩm được đưa vào khâu hoàn thiện, đóng gói và chuẩn bị vận chuyển. Nhân viên bán hàng có thể cung cấp thông tin cập nhật về tiến độ sản xuất và điều phối việc sắp xếp đóng gói và giao hàng. Mọi vấn đề về chất lượng sản xuất đều có thể được xem xét tùy theo tình hình thực tế.
Áo thi đấu phù hợp với các thương hiệu xe đạp, quần áo tập luyện của câu lạc bộ và các bộ sưu tập thể thao ngoài trời yêu cầu kiểu dáng, chất liệu vải, túi và vùng thông gió tùy chỉnh.
Thông số sản phẩm
|
Đặc điểm kỹ thuật |
Chi tiết |
|
Vải vóc |
Lưới spandex-polyester hoặc polyester{1}}chống mài mòn |
|
Trọng lượng vải |
130–180 g/m² |
|
Phù hợp |
Kiểu dáng thể thao thoải mái |
|
Chiều dài may |
Viền sau mở rộng |
|
Tùy chọn bỏ túi |
Túi sau, túi bên hông hoặc túi có khóa kéo |
Chú phổ biến: Áo đi xe đạp mtb, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy áo đi xe đạp mtb của Trung Quốc









